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不少民眾習慣邊過馬路邊用手機，相當危險，尤其在交通繁忙的路段更是。台北市仁愛路、信義路設有公車專用道，但因近年事故頻傳，台北市交通管制工程處於仁愛復興路口行人穿越道線間隔增畫地面標字、箭頭，用以提醒民眾注意左右來車。這也是全台首創。
交工處表示，由於仁愛路及信義路皆設有逆向公車專用道，車道方向配置型態與一般道路不同，為提高民眾留意逆向公車道來車，已於仁愛復興路口地面增畫中英文標語「望左」（Look Left）、「望右」（Look Right），目前已發現部分行人依標線提醒注意來車。未來將依試辦成效，檢討是否於逆向公車專用道之所有路口增加標字。
另外，交工處也於松壽路新光三越前路口行人穿越道線畫設分向箭頭，提醒行人應靠同側行走，改善路口行人交織紊亂情形，未來也將檢討是否於其他行人流量多之路口進行此規畫。同時，交工局提醒民眾過馬路費洛蒙香水時，勿低頭滑手機並儘速通過以確保自身安全與路口車流順暢。
▲北市交工處於仁愛復興路口試辦增繪中英文之「望左」、「望右」標字。（圖／台北市交工處提供）按摩棒棒用法
中華信用評等公司發布最新報告指出，未來1年，台灣壽險業面臨的各項總體經濟與投資風險應情趣 按摩大致仍在業者可管理的範圍內，但欲繼續維持目前有限的獲利水準仍將面臨極大的挑戰。
中華信評分析師王珮齡指出，2016年台灣各壽險業者在設法避開市場波動性對其造成的衝擊挑戰下，仍可以維持穩定的信用結構，不過，各壽險公司要在未來1年間進一步提升其信用結構可能有其難度，主要是國內經濟成長可能仍然緩慢，而且全球資本市場的波動情勢可能還會持續。
不過，中華信評對台灣壽險業2017年的評等展望看法維持不變。中華信評認為，各壽險業者的信用結構不太可能會在此段期間內出現大幅變動，各壽險業者今年可望有中間個位數字的保費收入成長，但營運績效與資本強度應會大致維持在持平且穩定的狀態。
王珮齡分析，未來12個月，壽險業面臨的各項總體經濟與投資風險應大致仍在業者可管理的範圍內，但欲強力變頻跳蛋繼續維持目前有限的獲利水準仍將面臨極大的挑戰。王珮齡分析，壽險業2017年的總保費收入應可勉強達到中間個位數字百分比的成長水準，但將較2016年時的雙位數百分比保費成長表現明顯降低。
此外，中華信評也指出，壽險業去年保費收入出現較高的成長，主要是因主管機關為增進壽險保單價格適足性，有效控制費用率，導致特定儲蓄型保單商品下架，引發一波消費者趕在業者停售舊保單前的購買熱潮。另外，壽險公司責任準備金規定自2017年起調高，導致壽險保費將自2017年1月1日起全面調漲的預期，也在2016年期間帶動了搶購新契約保單的需求。
中華信評認為，由於台灣金融體系的流動性依然偏高，加上還有來自退休與長期照護方面適量的保單需求等，預料市場對儲蓄型與投資型保單商品仍有需求存在。
中華信評在報告中也提到，儘管總體經濟情勢仍處於停滯狀態，但在各壽險業者加強風險管理、風險意識逐漸提高，並已對投資組合採取主動積極的調整行動下，預期未來1年壽險業的信用結構應可維持穩定。
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